Dostawy dla klientów w maju w poszczególnych regionach:
W Europie marki Grupy Volkswagen dostarczyły łącznie 415.700 samochodów, niemal osiągając poziom z tego samego miesiąca ubiegłego roku (-0,2 procent). W Europie Zachodniej również nie odnotowano znaczących zmian w dostawach w porównaniu z dostawami w 2018 roku, osiągając wynik 345.500 aut (-0,1%). Pozytywny impuls był widoczny na krajowym rynku w Niemczech (+4,6%), gdzie nowy samochód odebrało 128.800 klientów. W Europie Środkowej i Wschodniej przekazano klientom 70.200 aut, co stanowi spadek o jedynie 0,6 procent w porównaniu z dostawami w maju 2018 r. Pozytywny sygnał ponownie przyszedł z Rosji, gdzie dostawy wyniosły 18.700 samochodów (+1,5%).
W Polsce w maju bieżącego roku zarejestrowano 12.827 osobowych samochodów marek Volkswagen, SKODA, Audi, SEAT i Porsche, o 7,5 procent więcej niż w maju 2018 roku. Bardzo duży wzrost rejestracji odnotowała marka Volkswagen Samochody Użytkowe, w maju zarejestrowano 1086 aut tej marki, o 43 procent więcej niż w maju 2018 roku.
W Ameryce Północnej dostawy wzrosły o 4,3 procent do 86.600 aut. Pozytywny trend był napędzany przez USA, gdzie odnotowano znaczący wzrost wynoszący 7,5 procent (60.000 dostarczonych samochodów). W Kanadzie przekazano klientom 11.500 pojazdów, co stanowi niewielki spadek dostaw (-1,7%). W Meksyku, w wyniku trudnych warunków gospodarczych, rynek ponownie znacząco się skurczył. Dostawy marek Grupy na poziomie 15.100 aut, czyli o tylko 2,8 procent mniejsze niż przed rokiem, oznaczają, że koncern Volkswagen zwiększył w Meksyku udział w rynku.
Wzrost dostaw odnotowano także w Ameryce Południowej, gdzie klientom przekazano 54.700 samochodów, co stanowi wzrost o 5,8% w porównaniu z dostawami w analogicznym miesiącu ubiegłego roku. Wzrost ten był napędzany przez Brazylię, największy rynek w regionie, w którym odnotowano znaczący wzrost wynoszący aż 33,0%. W sumie dostarczono tam klientom 43.800 aut. Wzrost dostaw w Brazylii z nawiązką zrekompensował gwałtowny spadek (-58,3%) w Argentynie. Mimo trudnej sytuacji gospodarczej w tym kraju, klientom przekazano 5.300 samochodów.
W regionie Azji i Pacyfiku marki Grupy Volkswagen dostarczyły klientom 335.700 samochodów, czyli o 9,4 procent mniej niż w maju 2018 r. W Chinach, największym pojedynczym rynku, klienci nadal nie spieszą się z zakupem nowych aut. W efekcie ponownie nastąpił znaczny spadek sprzedaży. Marki Grupy Volkswagen dostarczyły w Chinach 312.500 aut (-8,3%) i po raz kolejny zanotowały znaczny wzrost udziałów w rynku.
Szczegółowa tabela z danymi znajduje się w pliku pdf
W maju Grupa Volkswagen zwiększa udział w rynku
- dostawy na świecie w maju spadły o 3,6 procent do 918.900 samochodów
- nieznacznie wzrósł udział Grupy Volkswagen w kurczącym się rynku
- wzrost dostaw na głównych rynkach w Europie oraz w Ameryce Północnej i Południowej nie wystarczył do zrekompensowania spadku w regionie Azji i Pacyfiku
- wzrost rejestracji samochodów osobowych Grupy Volkswagen w Polsce w maju o 7,5 procent (12.827; maj 2018: 11 936)
- łącznie od stycznia do maja dostarczono 4.390.800 pojazdów (-3,7%)
Wolfsburg/Poznań, 17 czerwca 2019 r. - W maju nastąpił spadek dostaw do klientów samochodów Grupy Volkswagen w porównaniu z majem 2018 r. Spadek był jednak niższy niż w poprzednich miesiącach i wyniósł 3,6 procent. Na świecie samochody marek należących do Grupy odebrało w sumie 918.900 klientów. Wzrost dostaw odnotowano na głównych rynkach europejskich (Niemcy +4,6%, Francja +2,7%, Włochy +2,7%) oraz w regionach Ameryki Północnej (+4,3%) i Południowej (+5,8%). Wzrosty te były jednak niewystarczające, aby zrekompensować spadki w innych rejonach świata, zwłaszcza w regionie Azji i Pacyfiku (-9,4%). Dr Christian Dahlheim, Dyrektor Sprzedaży Grupy Volkswagen, powiedział – „W maju nasze marki umocniły pozycję na kurczących się rynkach i nieznacznie zwiększyły udział w rynku światowym. Dostawy kształtowały się odmiennie na różnych rynkach. W Europie niemal osiągnęliśmy wysoki poziom z ubiegłego roku i odnotowaliśmy wzrost na głównych rynkach, w tym w Niemczech. Wzrost dostaw miał miejsce również w Ameryce Północnej i Południowej, ale był on niewystarczający do zrekompensowania kolejnego spadku na największym pojedynczym rynku, czyli w Chinach. Tym bardziej cenny jest fakt, że po raz kolejny Grupa Volkswagen znacząco zwiększyła udział w chińskim rynku.”
Bank Prasowy VW, działający pod adresem vw-press.pl, jest dostępny tylko w języku polskim.